Ж/д тур в зону отчуждения. Белорусский Чернобыль!

Минск → Калинковичи → КПП «Бабчин» → музей заповедника → животноводческий комплекс → завод комбикорма → КПП «Майдан» → деревня Дроньки → село Погонное → деревня Красноселье → Минск

26 апреля 1986 произошел взрыв на Чернобыльской АЭС. В ликвидации последствий аварии принимало участие более 600 тыс. человек, из них 60 тыс. погибло..

На экскурсии мы увидим, как живут люди на наиболее пострадавшей Гомельщине, узнаем о жизни региона до катастрофы и после, познакомимся с архитектурным наследием Полесья. А в завершение побываем в зоне, где люди больше не живут – лишь время от времени пробегают животные и пролетают птицы.

Для посещения Полесского радиационно-экологического заповедника необходимы особые пропуски. Для их оформления, не менее чем за 10 дней до поездки, просим предоставить копии паспортов всех участников экскурсии. Пропуска Вам будут выданы на въезде в заповедную зону.

23:56 — выезд из Минска в плацкартном вагоне поезда (при желании, за дополнительную плату, можно взять купе)

05:05 — прибытие в Калинковичи (утро, 29 мая). Отправление в Полесский радиационно-экологический заповедник.

Маршрут: КПП «Бабчин», музей заповедника, животноводческий комплекс, завод комбикорма, КПП «Майдан», деревня Дроньки, село Погонное, деревня Красноселье.

Для въезда на территорию заповедника участникам экскурсии выдадут специальный пропуск.

На КПП «Бабчин» проверят наличие пропусков и проведут инструктаж о правилах поведения в зоне отчуждения. 

В музее ПГРЭЗ нам расскажут подробности о катастрофе и о том, как изменилась почва, растительный и животный мир, покажут предметы, которые десятки лет не покидали территории Чернобыльской зоны.

Животноводческий комплекс: когда-то здесь содержалось 17,5 тысяч голов свиней. После трагедии животные были переданы другим хозяйствам и сданы на мясокомбинат. 

Завод по производству комбикормов: здание находится в полуразрушенном состоянии, но кое-где можно встретить остатки оборудования. 

После этого начинается самая интересная часть путешествия — мы въезжаем непосредственно в 30-километровую зону отчуждения и начинаем осматривать заброшенные деревни.

Здесь по-настоящему особенная, «сталкерская» атмосфера: в школе до сих пор валяются детские рюкзаки, тетради, счеты и противогазы, в доме культуры пестрят советские агитационные плакаты, а в жилых домах остались печки, мебель и открытые банки с соленьями.

На Погонянском канале стоят два заброшенных корабля, возивших баржи из Мозыря в Киев до аварии. Тысячи мелких и крупных объектов быта из прошлого.

КПП «Майдан»: пункт расположен на границе 30-ти километровой зоны отселения, образованной в 1986 году. Налево и направо от КПП уходят ряды колючей проволоки.

Деревня Дроньки: до аварии здесь проживали 232 человека (92 семьи). 5 мая 1986 года все жители были переселены в чистые места. 

Объекты осмотра: начальная школа, магазин, дом с соломенной крышей, деревянные дома и мазанки.

Село Погонное: до аварии здесь проживало 1053 человека (421 семья). 4 мая 1986 года все жители переселены в чистые места.

Объекты осмотра: молочно-товарная ферма, дом культуры, школа, больница, столовая, почта, магазин, многоквартирные и частные дома, хлебозавод, Погонянский канал.

Деревня Красноселье: проживало 244 человека (110 семей). В мае 1986 года 97 семей переселены в чистые места.

Объекты осмотра: паромная переправа через реку Припять, баржа, катер. 

Мы проедем по зарастающим дорогам и мимо брошенных деревень. Часто на дорогу выходят лоси и прилетают тетерева, чтобы поздороваться с редкими гостями.

В зоне сосредоточена наибольшая популяция зубров в Беларуси, есть лошади Пржевальского, большая популяция волков, оленей, косуль и лосей. Природа тут развивается по своим законам без вмешательства людей уже тридцать лет.

Радиологический и пропускной контроль на выезде из зоны отчуждения.

Отъезд в Калинковичи и горячий обед (по желанию, за дополнительную плату).

17:16 — выезд из Калинковичей в плацкартном вагоне поезда (при желании, за дополнительную плату, можно взять купе)

23:04 — прибытие в Минск

* Компания ДЛ-Навигатор оставляет за собой право вносить изменения в программу тура без уменьшения общего объема и качества услуг.